今，火车一来，开车的、烧火的、管站的、记账的——一条铁轨，牵出多少营生？可这些营生，有个门道绕不开：得认字，得会算。认字会算的人，到哪儿都是香饽饽；不认字，连个站台的时辰牌都看不懂。

这，就是学堂的用处了。书读得越多，会的人越多，这新行当，才有人接得住。往后，学堂的摊子，还得越办越大。

车务司立起来没几日，长安乡的站台，便彻底变了样。

清晨卯时，火车呜呜一叫，准时进站。候车的百姓，排着队，一个一个地上车；装货的，从另一头装；下车的，走另一道。客是客，货是货，车是车，井井有条。

如今坐车，还有一桩好处——车斗里干干净净。车务司立了规矩，每日收车，车斗都要清扫一遍；拉过货的，更要拿水冲过。有那坐车的婆娘，摸着干净的板子，笑道："这车，比俺家的炕还干净！"

"这车，如今坐得踏实了！"

"可不是么！时辰准，不挤，还不怕坐错车斗！"

有那常坐车去咸阳跑买卖的，竖着大拇指："冯侯爷办事，就是讲究！"

说起来，这人跟机器，是一对儿。机器再神，也得人摆弄；人再能，也得有家伙什。火车跑得快，快的是机器，稳的是人心。章程立起来，人心就稳了；人心稳了，这车，才跑得长远。

冯征站在站台边上，看着那呜呜进站的火车，又看看那整整齐齐的候车队伍，心里头，那叫一个舒坦。

火车，是跑起来了。

车务司，也立起来了。

从今往后，长安乡的火车，总算有人管了。

往后，这铁轨往哪儿铺，站就往哪儿设；咸阳那边，也该盘算着设个站了。

至于抽屉里那张炼钢的图纸——不急，慢慢来。