一个物种。

“目前市面上已经有几家在做共享电动车了，但体验都很差。车重、续航短、故障率高、充电麻烦。”

方浩然的语速很快，“我们的方案是把蜂鸟系列里成熟的部分技术做适配下放，重新定义这个品类。”

唐镇山放下茶杯，身体往前倾了倾。

蜂鸟。星舟那个卖疯了的智能两轮电动车。

他自己就有一台。

“具体下放哪些技术？”唐镇山问到了点子上。

方浩然竖起三根手指。

“第一，车架结构。蜂鸟用的是一体压铸铝合金工艺，成本太高不适合共享场景。但我们在蜂鸟二代开发过程中有一套低成本的钢铝混合方案，强度够用，重量比传统电动车架轻百分之十五。这套方案的模具和工艺参数可以授权给蜀星。”

唐镇山点头。车架是他的老本行，一听就懂。

“第二，电控系统。蜂鸟的矢量控制器我们做了一个精简版，去掉高速工况下的高精度响应模块，保留低速城市通勤所需的核心功能。成本能压到原版的三分之一。”

“第三，电池仓的快拆结构设计。”方浩然看了一眼旁边的宋雨晴，

“这个让宋经理来说。”

宋雨晴打开自己的文件夹，抽出一张结构爆炸图。

“唐总，蜂鸟的电池用的是我们星源动力自产的锂聚合物电芯。共享电动车的核心痛点是什么？充电。要么整车推回去充，要么在路边建充电桩。这两种方案成本都极高。”

她指着爆炸图上一个标红的模块。

“我们的方案是做成标准化可拆卸电池包。运维人员直接换电池，十秒钟完成。换下来的空电池统一拉回仓库集中充电。单块电池重量控制在三公斤以内，一个运维车一趟能拉六十块。”

“而且，每个电池包内部都强制集成了星闪通信的防伪与防盗芯片。”

宋雨晴语气笃定，点出了最核心的防线，

“一旦离开主车骨架超过安全距离，且未经过脉搏支付后台授权，电池包的BMS管理系统会自动锁死放电回路。想偷我们的电瓶去黑市卖？那只会是一块三公斤重的废铁。”

唐镇山听完，手指在桌面上敲了几下。

“这个换电方案确实比充电桩靠谱。但你