研究过在这个平台上做混动方案，前期可行性报告我们搞到了一份，分析过了。”

周维民转头看了李一男一眼，又看了看顾屿。

“你说的那四十多个工程师，是什么水平？”

“主任工程师级别的超过十个。”顾屿答得很快，

“其中有三个参与过萨博9-5换代项目的总布置设计，两个是底盘动力学方向的资深专家，还有一个是萨博风洞实验室的前主管。这些人在北欧的汽车工程圈子里都是有名有姓的，但因为萨博破产，他们被困在一座人口不到五万的小城里，没有新东家愿意接收。”

顾屿的声音依然很平。

“这批人如果流散了，再过一年半年，有的去了沃尔沃，有的去了柯尼塞格，有的可能转行了。到那时候想凑齐这套完整的团队，花十倍价钱也买不回来。”

周维民的保温杯终于被拧开了。他喝了一口茶，眼神在顾屿和那份蓝色文件夹之间来回扫了两遍。

“两个亿买一个破产车企的底盘数据加上四十多个洋工程师，听着确实划算。”

他放下杯子，语调忽然硬了三分，“但光一个底盘就把四轮车造出来了？”

“当然不够。”

顾屿的回答干脆利落，没有丝毫犹豫。

他的手指从文件夹封面挪开，放在了桌面上。

“所以萨博只是第一个收购目标。”