第193章 大明的大航海时代 首页

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第193章 大明的大航海时代(7/9)

画了张草图,大伙看看对不对。」

说罢他一张纸放在会议桌上。

只见那是一张类似简笔画的概念图,画中船只乍一看像福船,仔细看却比福船粗胖,帆面与船身的比例也比福船大得多,水滴形船身,看起来像头鲸鱼。

老费解说道:「这船预计长十丈,宽两丈五尺,吃水约为九尺。」

根据该船的U形船型,林浅估算该船方形系数应在0.7左右,再乘以长、宽、吃水深度、水的密度,可以算出来这船的满载排水量大致为六百吨上下。

新商船的外观大小,应与一号大福船类似,满载排水量则高于一号大福船。

考虑到此船同时用了水密隔舱和肋骨,还有十门火炮,所以这新型商船的载重量系数不会太低。可即使载重受限,那也能约等于五艘半福船的载货量。

有人皱眉道:「既然是以低造价为思路,为何要设计这么大的船体?要知这么大的龙骨料可不好找,不如缩小长宽为福船大小吧?」

老费摇摇头:「我们用拚接龙骨。」

有人道:「拚接龙骨也只能拚船艄柱、船娓柱,龙骨料还是要一整根。」

老费道:「不,龙骨料也拚。」

「嘶一」会议室中顿时响起一阵抽冷气的声音。

「龙骨料一体成型,是祖宗传下的规矩,哪有拚料的道理?」

「拚接龙骨料太脆,撑不起这种大船。」

「即便拚料的船能出海,航行不了几次,就会出问题。」

老费坚定地摇摇头:「你们错了,龙骨料可以拚,只要控制在三根料拚成,以榫卯连接,金属构件加固,就没问题。」

「一派胡言!」有年老的船匠气得胡子乱颤。

老费道:「这不是胡言,欧洲战船用的就是这项技术。舵公准备建造的新旗舰,其龙骨料也要如此拚接才行。」

林浅看向小九:「之前拆解的那艘亚哈特船,其龙骨是拚料而成的吗?」

小九摇摇头。

「看吧!」

「什么拚料,一派胡言!」

小九道:「不过其艄娓柱,确实是用特殊榫卯加铸铁件固定的,我觉得,比福船的固定法牢靠。」他说著从怀中取出笔记来,翻到其中一页。

上面画著亚哈特船的龙骨分解图。

简单来说

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