的是，他们成功地将不列颠战斗机引诱上天——然后，隐藏在云层高处的Bf 109机群俯冲而下。

肯特郡上空，第54中队的“喷火”飞行员约翰·弗莱明中尉在无线电里大喊：“109！六点钟方向！”

他的僚机猛地侧滚，20毫米炮弹擦着机翼飞过。下方，一群Do 17正笨拙地转向，试图逃离正在扑来的“飓风”。

混乱，激烈的混乱。从多佛尔到怀特岛，整个英格兰南部天空都在燃烧。

这一天结束时，日耳曼空军损失了45架飞机，皇家空军损失13架战斗机——但更致命的是7座雷达站受损，以及多名经验丰富的飞行员阵亡。

戈林在晚间会议上咆哮：“明天继续！加大力度！”

8月15日，真正的考验来了。

日耳曼人押上了所有筹码：三个航空队同时出击，从最北端的苏格兰到最南端的肯特郡，全线进攻。这是整个不列颠之战中规模最大的一天。

上午11点，苏格兰东北部。来自挪威的第5航空队约100架He 111和Ju 88，在Bf 110护航下，突袭纽卡斯尔附近的飞机工厂。

但这里超出了Bf 109的航程，只有“毁灭者”护航——而Bf 110在灵活的单引擎战斗机面前，笨拙得像火鸡。

第605中队的“飓风”飞行员理查德·哈维少尉后来回忆：“那些Bf 110排着整齐的队形，就像阅兵。我们冲进去，从各个方向开火。它们一架接一架往下掉，有些连降落伞都没看见。”

北方战斗以德军的惨败告终：20架轰炸机、7架Bf 110被击落，而皇家空军仅损失1架“喷火”。

但南方才是真正的地狱。

下午2点，肯特郡上空出现了前所未有的景象：超过200架轰炸机，在300架Bf 109的护航下，遮天蔽日而来。目标是比金山、肯利、西莫林的战斗机基地。

不列颠第11大队司令基斯·帕克少将站在指挥部的地下室里，盯着巨大的地图桌。上面摆着代表敌我机群的木块，女标图员用长杆推动它们，如同在下一盘三维的死亡象棋。

“所有中队，紧急起飞。”他的声音平静，但握着烟斗的手指关节发白。

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