拿到赛季第二杆。

汉密尔顿落后1秒排在第二。

次日的正赛，没有任何意外，吴轼、汉密尔顿联袂一二带回。

维斯塔潘第三，回到了红牛应该在的位置。

法拉利SF-1000比起SF-90的问题还要多。

大卫解说的时候直接说：

「法拉利现在在2020年所能做的就是为2021年做准备。」

法拉利今年的滑铁卢不可避免，如果连车队第二都拿不到，那就没有了任何遮羞布！

赛季第三站，匈牙利大奖赛很快到来。

比赛完全没有任何悬念，梅奔一二带回。

赛季第四站英国大奖赛，梅奔双双爆胎后仍旧一二带回。

赛季第五站70周年大奖赛（银石赛道），梅奔再度一二带回。

赛季第六站西班牙大奖赛....

F1已经被W11真正意义上的统治了。

当吴轼的排位赛常常快于第三名的车手1秒时，大家就直接默认了正赛的结果。

不管车队领队们如何哀豪，都改变不了最高领奖台上永远站著那个最年轻的四冠王不，现在是五冠王了！

是和远古大神方吉奥所并列的存在！

2020年，是梅奔真正独步天下的一年。

也是独属于W11和吴轼的一年。

这对组合没有意外，仿佛太空漫游那般，优雅而又轻松的终结了一切悬念。