铁道沿线没有人的时候，各自应答了一声“拉水”。

老郑接到信号，这才拉动操纵杆。

郑善元看得频频点头，这种操作是加水的标准操作了。

火车“拉水”之所以会这么啰嗦，是由于在炉膛高温高压下加水，需要先要开通注水器的蒸汽混水阀。

蒸汽混水阀中水汽负责引导排空注水器，这部分水汽在引导了水流之后，需要立刻排到机车外面。

高温高压的蒸汽，容易烫伤路人。