闻后不久，墨西哥湾本土独立油气公司，阿纳达科石油公司的副总裁雷蒙德·道森也接到了下属波罗·詹金斯的电话。

「什么事？」

雷蒙德·道森沉声询问。

电话那头的波罗·詹金斯长话短说，汇报导：「雷蒙德总裁，我发现英国石油公司有些不对劲，他们委托处理MC252区块马孔多深海钻井平台事故的疯井控制公司负责人，亨利·斯特恩正不断打听闲置的船舶，不像是小事故所需要用到的船只数量。」

「还有就是————」

他缓了口气，又说道：「截至目前，我打听到，没有轮班工人回到岸上，不清楚去哪了。」

「嗯？！」

雷蒙德·道森突然惊觉，连忙询问道：「确定吗？没有工人上岸？」

「确定。」

波罗·詹金斯连忙点头。

「这就有点意思了。」雷蒙德·道森嘴角露出一抹玩味笑容，分析道：「没有作业工人上岸，疯井控制公司又在不停打听闲置船舶，难不成是这起事故并非简单故障？」

波罗·詹金斯闻言，接话道：「奇怪就奇怪在这里，如果是中等事故，钻井平台的漏油量应该很明显才对，但附近作业的其他船只都说海面没有明显油膜，这倒是和英国石油公司官方口径所说的对得上。」

「海面没有明显油膜，那说明泄漏量不大，你持续关注，有重要新消息再联系我。」雷蒙德·道森顿时兴趣大减，把事故划分成简单故障。

在他看来，如果发生中等程度的漏油事故，海面就应该有明显油膜，这是评判的黄金标准。

但现在海面没有油膜，说明漏油量可控，甚至说轻微。

根据雷蒙德·道森经验判断，轻微漏油事故，半天就能解决，最晚不会超过两天时间。

至于疯井控制公司打听空闲船舶，或许是自用船舶资源紧张，无奈才向市场租赁。

波罗·詹金斯：「好的。」

两人随即挂断电话，并未把墨西哥湾MC252区块马孔多深海钻井平台事故当回事。

就在雷蒙德·道森和波罗·詹金斯通话时，英国石油公司的直接竞争对手，荷兰皇家壳牌公司已经通过「内鬼」得知了内幕。

为了验证「内鬼消息」的真实性，荷