第1179章亚瑟爵士著即传位于埃尔德·卡特

从贝格尔号的制图员到海军部第二秘书，我这一生如履薄冰，你说，我能走到对岸吗？

埃尔德·卡特《海军部回忆录：1840年到1880年的公共事务与人物》

出卖灵魂，还是出卖肉体？这是一个问题。

—亚瑟·黑斯廷斯《诺丁汉佬穿越金雀花王朝：浪荡子的政治崛起》

对于任何一位杰出的政治家来说，在事件发生前洞察风向只是第一步，但仅仅只会见风使舵远谈不上合格，能够做到未雨绸缪才真正可以被称为杰出。

尽管亚瑟并不认为自己是什么政治家，也不觉得自己有多杰出，但这并不妨碍他正在走向这条道路。

如果有一天将他调往内务部的委任状真的发出，重返内务系统的亚瑟当然会感到高兴，但这并不意味著他就打算把海军部的权力拱手让出。

他在海军部的日子不算长，自1841年皮尔政府上台以来，满打满算也不过一年多的时间，但时间在黑斯廷斯这里从来都不是借口。

一年的时间，象征海军蒸汽化的「波塞冬计划」便已从初步构想变成了白纸黑字的未来方向，而为了完成这项皇家海军的钢铁雄心，七座皇家造船厂先后启动了船坞扩建计划，「阿尔比恩号」在海试中的杰出表现也使得蒸汽锤和铁质锅炉的大规模采购成为可能，铁甲舰取代风帆战舰的大势看上去已经不可阻挡，而突然涌现的技术用人需求也为朴茨茅斯船舶建造学校的恢复扫平了最后的道路。

自从拿破仑战争结束后，皇家海军还从未见识过这样的阵仗，上一次他们这么风光还得追溯到纳尔逊打赢特拉法加海战，以致于不少皇家海军的将军们都忍不住私下感慨海军黄金时代的再次到来。

尽管海军部里依然有些反对黑斯廷斯的声浪，但在军方压倒性的支持下，整个皇家海军都对亚瑟·黑斯廷斯爵士在第二秘书任上的职业生涯抱有乐观期待。

在第一海务大臣科克伯恩爵士的指示下，不论是其余几位海务大臣、本土基地还是海外舰队，皇家海军的作战部门对秘书处几乎有求必应，而秘书处给他们的回报则是38艘新型蒸汽舰的建