节的拖拉机静静地停在那里，旁边摆放着一些犁具和旋耕机部件。

展台主人，费鲁齐欧·兰博基尼，一位三十岁出头、身材结实、留着精心修剪的短须的意呆男人，正略显焦躁地整理着桌上的宣传册，偶尔向经过的人投去期待的目光，但收获的往往只是匆匆一瞥。

兰博基尼，这位未来将以其名字震撼世界的超级跑车品牌创始人，此刻还只是一个怀揣着内燃机梦想、在二战废墟和欧罗巴经济困顿中挣扎的小卡拉米。

他曾在意呆皇家空军担任机械师，对引擎有着近乎偏执的热爱和独特见解。

战后，他敏锐地察觉到远东新兴的南洋合众国对工业技术和投资的渴望，以及相对宽松自由的商业环境，便毅然带着自己积累的一些技术图纸、少量资金和几名信任的伙计，远渡重洋来到勃固，注册了这家以自己姓氏命名的公司，主营拖拉机和其他小型农用机械的制造与销售。

他的拖拉机质量不错，动力充沛，设计上也有巧思，但在这个博览会上，人们的目光显然被更帅气、更未来的东西吸引了。

不远处，属于南华动力集团与意呆菲亚特公司的合资企业庞大展区，人声鼎沸，镁光灯闪烁，成为了绝对的焦点。

兰博基尼忍不住一再将目光投向那边。

透过人群的缝隙，他能看到展台上那些线条流畅、漆面锃亮的汽车。

一股混合着羡慕、不甘和强烈渴望的情绪在他心中翻腾。

“该死的……那才是我真正想造的东西……”他低声嘟囔着，手指无意识地摩挲着拖拉机冰冷粗糙的金属外壳。