后的算法和整车控制系统，已经不是实验室玩具。”

“它是可以量产的成熟方案。”

奔驰总裁沉着脸说道：

“还有车身电池一体化安全结构。”

“如果他们真的能在低价位车型上全系标配这种结构，那我们现有的安全溢价也会被打穿。”

过去，西方豪华品牌最喜欢说什么？

安全。

操控。

底蕴。

工艺。

品牌。

可现在，夏国人直接把一辆十五万级别的车，做到了百万级性能、豪华级智能和高标准安全。

消费者会怎么选？

这是一个所有人都不愿意面对的问题。

夏国的燃油车本来就不输他们，如果这个时候夏国再拿出新的产品，那就是降维打击了。

通用汽车总裁伯克利猛地合上报告。

啪！

清脆的声音，在会议室内回荡。

“诸位。”

伯克利抬起头，眼神阴冷：

“如果我们不立刻采取行动，未来三年内，我们在亚洲、中东、非洲、南美的中低端市场，将会被麒麟集团彻底打穿。”

亨利·布莱恩脸色变了变。

“伯克利，你这话太夸张了。”

“汽车不是手机。”

“消费者不会因为几个参数，就轻易放弃他们信任了几十年的品牌。”

“尤其是在米国和欧洲市场。”

他身体向后靠了靠，语气中带着几分自我安慰：

“放心，夏国缺油才搞新能源而已。”

“我们虽然也缺油，但不像他们这么缺油。”

“再说了……”

亨利·布莱恩摊开双手，冷笑了一声：

“新能源怎么可能有想象中那么厉害？”

“电池衰减、充电设施、极寒天气、安全隐患、二手残值，这些问题哪一个解决起来都不容易。”

“我觉得消费者不一定买单。”

“至少我们的核心用户，不会因为一辆夏国电动车，就抛弃燃油车的驾驶乐趣。”

这番话落下，会议室里不少人神色微微缓和了一些。

是的。

他们还有品牌。

还有渠道。

还有百年燃油车文化。

还有无数忠实用户。

汽车和普通消费电子产品不同。

一辆车，承载着身份、习惯、阶层和审美。

不是谁参数高，谁就一定能赢。