，无论对方怎么选，招供都是最优解。

对方沉默，你招供就能脱罪。对方招供，你不招供就得坐十年牢。理性人的选择只有一个。

但讽刺的是，当两个人都做出这个“最优选择”时，结果却是双双被判五年。比两个人都沉默的结局更差。

这就是囚徒困境。

此刻，程维和吕传伟就是那两个囚徒。

成从武同时邀请两家入驻，等于把审讯室的灯同时打在了两个人脸上。

高德日活数千万的地图用户，打开地图本身就是有出行需求的人。

这是全中国最精准的打车流量池，转化率比任何广告渠道都高一个数量级。

这块肥肉，谁吃独食谁就能在下一轮竞争中占据绝对优势。

如果我拒绝了，他接受了怎么办。

滴滴独占高德入口，快的的用户会以肉眼可见的速度流向对手。反过来也一样。

不是选择题。是牢笼。

对任何单个CEO来说，无论对手怎么选，接入都是最优解。对手不接，你接了就能独占流量。对手接了，你不接就会被碾压。理性人的选择只有一个。

但讽刺的是，当两个人都做出这个“最优选择”时，结果却是双双把订单数据交到高德手里，让成从武坐在聚合层上看两家的定价曲线、响应速度、运力缺口。

滴滴和快的互为死敌，却同时变成了高德平台上的两家店铺。

吕传伟的手指在扶手上摩挲了几下。沉默了将近半分钟，他的嘴角抽了一下。

“条款呢？”

认了。因为不认的代价更大。

成从武从文件夹里抽出两份装订好的文件，分别推到两人面前。

“框架协议。零抽佣，零接入费，数据隔离。合同期一年，支付环节默认脉搏支付，兼容微信和支付宝。”

程维翻开文件，一页一页看。条款写得规矩，没有特别过分的坑。兼容微信支付这一条让他稍微缓了口气。

但他很清楚，这份协议签下去，滴滴就从独立的打车帝国变成了高德聚合生态里的一个运力供应商。

可他还是得签。

吕传伟翻得比他快，几分钟就合上了。

“回去跟董事会商量。”吕传伟站起来。

“我也是。”程维放下文件。

两人一前一后走出