到车尾。

线条确实漂亮。

低矮的车身，流畅的弧线，没有进气格栅的前脸设计在2014年的汽车市场里算得上惊世骇俗。

他伸手摸了一下车身侧面的漆面。触感很光滑，漆面厚度均匀。

然后他拉开了驾驶侧的车门，坐了进去。

车内最显眼的东西是中控台上那块17英寸的触控大屏。

竖着的，几乎占据了整个中控台面。

物理按键极少，空调、音乐、导航、车辆设置，全部集中在这块屏幕上。

顾屿盯着那块屏幕看了几秒。

他用手指在屏幕上划了划，界面反应速度还行，但能感觉到轻微的卡顿。

UI设计走的是极简风格，图标扁平化，配色克制。

“先生，这是我们的17寸中央触控屏，搭载的是NVIDIA Tegra 3处理器……”

另一个穿黑色Polo衫的男性工作人员走过来，开始介绍。

“续航多少？”

顾屿打断他。

“我们有两个版本，60千瓦时电池版续航大约370公里，85千瓦时版本续航大约480公里。当然，这是EPA标准下的……”

“实际能跑多少？”

工作人员愣了一下。

“这个……跟驾驶习惯和路况有关，北京冬天的话，可能会打个七八折。”

“充电桩呢？北京现在有几个超充站？”

“目前我们正在建设中，购车的话我们会协助客户在自有车位安装家用充电桩……”

“也就是说现在没有公共超充。”

顾屿把方向盘转了转，手感偏轻。

“售后呢？北京之外的城市出了问题怎么修？”

工作人员的表情开始有些僵硬。

“目前我们在北京和上海设有服务中心，其他城市正在规划中……”

“所以现在只有北京和上海能修。”

“是的，先生。不过我们的车辆质量……”

“行了，我知道了。”

顾屿从驾驶座出来，拍了拍裤子。

他走到车尾，蹲下去看了看底盘。

然后绕到引擎盖前面，用指关节敲了敲。

“能打开前备箱吗？”

“这个……需要通过车内的按钮。”

工作人员跟过来，有些犹豫，

“先生，您是有购车意向吗？”

“先看看。