类锦标赛一个级别。所以哪怕就是拿到冠军，依然达不到申请的入门资格，只是说能降低一点特批的难度。”

靠！张一飞忍不住在心里面问候了一句，没想到都成为F1车手了，结果还能卡在超级驾照这里。

不知道去年的基米·莱科宁，是否也有跟自己一样的烦恼？

晚饭时候，团队人员都坐在餐厅，山本右京手上拿着一份下午收集到的资料。

“今年澳岛格兰披治三级方程式大赛FIA洲际杯（Formula3GrandPrix），举办时间是11月2号，距离现在还有不到半个月，跟F1的冬训时间并冲突。”

“但是澳岛F3赛事的东望洋赛道，就跟雷诺方程式有很大的区别，它是一条街道赛场地。整条赛道的路况信息非常复杂，并且还有上下斜坡、灯柱、水泥墙等等障碍物，很考验车手适应跟操控能力。”

“这些特征，跟F1里面的摩纳哥赛道很相似，所以东望洋赛道，也被称之为东方的摩纳哥赛道。”

山本右京所说的这些东望洋赛道特点，其实张一飞清楚，好歹这也算是中国最著名的街道赛场地，上辈子作为职业车手，怎么可能一点都不了解。

“除开这些基本资料外，这次参赛的车手资料，以及赛道详细的弯道数据，还需要一些时间去查询跟整理，很抱歉。”

说到这一句的时候，山本右京的脸上出现了一丝羞愧，作为一名数据分析师，下午两个小时只是找到这些基本数据，他觉得自己很不合格。

不过张一飞却摆了摆手，示意没关系。因为他知道，随着山本右京跟武田纯子退出丰田公司，在资料数据上面，就没有办法得到丰田公司的支持。

而且这个时代网络也不发达，很多东西都不会提前在网上公示，想要得到这些资料，还需要发邮件跟FIA，以及澳岛赛事组委会申请。

邮件这东西相对来说效率就低得多，什么几个工作日内回复，都是无比正常的时期，甚至还有可能不回复。

两个小时，在没有强大汽车企业赛车事业部支持下，靠着个人的力量确实办不了多少事。

“