检测。

吴工程师拿着手电筒照焊缝表面，确认没有气孔和夹渣才让继续下一步。

水压试验是在全部焊接完成之后做的，接上水管开始打压，压力表指针慢慢升到设计值，维持了四十分钟没有掉。

吴工程师在本子上记了一笔，第一时间就跟林北汇报，反应器能用了。

分离塔和干燥塔在三月中旬运到，两台设备高度超过了十二米，需要两台汽车吊同时作业才能立起来。

吊装那天工地上所有非操作人员都退到了安全线外面，两台吊车的臂架慢慢升起，塔身脱离平板车的时候晃了几晃，地面的工人拽着牵引绳把它稳住。

主吊车负责提升，副吊车负责调整塔底位置，两台车配合着把塔身竖起来，然后慢慢落到基础上。

落到位之后，工人们爬上脚手架连接管路和阀门，每一根管子都先用游标卡尺量了直径和壁厚，确认符合图纸才上法兰。

电焊工的活最重，整个三月的下半月，焊枪的弧光几乎没有停过。

四月初，设备安装全部结束。

管线连接到位，法兰阀门全部拧紧，电气线路布好，仪表盘上的指示灯亮起来的时候，车间里第一次有了完整工业设施的样子。

老周站在车间门口点了一根烟，看着里面一排排崭新的设备，隔着一层烟雾他的目光一直没有移开。

林北从控制室走出来，手里拿着一本已经翻旧了的操作手册，说了一句：“明天开始单机试车。”

单机试车从发酵罐开始。

合上电闸，电机启动，搅拌桨在罐内空转起来，声音平稳，没有异响。

持续运转四个小时之后，电机温度和轴承振动都在正常范围之内，吴工程师在试车记录表上打了勾。

然后是反应器的夹层加热系统，导热油泵启动，油温缓缓升到一百八十度，保温两小时，法兰和焊缝都没有渗漏。

分离塔和干燥塔的试运转也依次通过，风机运转平稳，输送带没有跑偏。

水联动试车紧接着开始。

清水注入系统，依次通过发酵罐、反应器、分离塔和干燥塔，检查整个管路的水密性和各设备之间的协调配合。

试车过程中发现两处法兰密封面有轻微渗漏，钳工拆开更换了垫片，