示，泵效率下降3%，温控仍在安全范围内。”

“原因？”

工程师看了一眼曲线。

“长时间高负荷后控制策略切换。”

苏明哲直接追问。

“曲线调出来。”

工程师立刻拉出曲线。

“确认是控制策略切换，不是硬件问题，温度上升0.6℃后，系统自动切回高效率模式。”

梁鸿远说：“记录，测试继续。”

中午十二点，车队已经跑过五百公里。

剩余电量仍然高于预期。

赵北看着屏幕上的数字。

“这要真破八百，汽车圈今晚又睡不着。”

宋雅琴说：“你先别替别人安排睡眠。”

赵北说：“我这是关心行业。”

陈启看着大屏，没接这句。

下午两点，第一台车驶入预定终点前最后一个服务区。

不充电，只停车检查轮胎和数据记录设备。

跟随测试的第三方记录员在摄像机前确认。

“车辆未进行任何补能。”

镜头扫过充电口封条。

封条完整。

下午三点四十，R01率先到达终点。

行驶里程，812公里。

剩余电量，3%。

车门打开，驾驶员下车时腿有些僵。

测试工程师把数据记录仪交给现场负责人。

“全程未充电，空调全程开启，巡航速度记录完整。”

测试中心里，数字同步跳出。

812公里。

随后R02，808公里。

R03，810公里。

R04，815公里。

十台车综合平均，812公里。

梁鸿远看着大屏。

他只说了一句。

“核对数据。”

工程师立刻复核。

GPS里程。

车端里程。

第三方记录数据。

高速收费记录。

能耗曲线。

封条状态。

所有数据一项项对上。

苏明哲问：“电池衰减？”

电池工程师回答。

“无异常，电压平台正常，温度控制正常。”

陈启在视频里看向梁鸿远。

“可以写报告了。”

梁鸿远说：“今晚出第一版。”

这边刚跑完高速，低温环境舱的数据也出来了。

零下20℃环境，雷神版橙子续航保持率89%。

热管理负责人看见结果。

“89。”

赵