天，线损长期保持在百分之零点二七附近。

京沪首段二百公里正式投运，实测线损百分之零点三一。

赵北：“启棠愿与ANEEL技术团队共同选择适合巴西电网的首个评估场景。”

回函发出后，ANEEL技术部门确认将在七个工作日内组织首轮交流。

楚杰将巴西电网地图拉到平板上：“北部水电向东南工业区输送，长距离场景很多，他们真有需求。”

“有需求还要过审批、成本和本地施工。”

“奥能若把欧洲三国示范做成，巴西会更容易接受。”

“所以三条线互相给数据，谁先落地，谁就替后面的项目开路。”

车队转向圣保罗东部，橙子汽车南美渠道签约会安排在一处本地会展中心。

巴西渠道经过两轮筛选，最终留下圣保罗、里约热内卢与巴西利亚三家合作方，三家公司分别覆盖东南、沿海与中部市场。

圣保罗合作方拥有七家直营网点与两座维修中心，里约合作方经营规模较小，配件周转效率却位居当地前列，巴西利亚合作方则掌握中部城市车队客户。

三份渠道合同摆在桌面上，均采用首年非独家合作模式，销量、售后时效和客户评价达到约定值后，才进入区域优先资格评审。

圣保罗合作方负责人翻到配额页：“首批车辆能给多少？”

梁鸿远从布达佩斯远程接入：“样车与认证车辆先走，正式批次要看巴西准入进度，渠道方不得提前收取正式购车款。”

“市场推广可以开始吗？”

“品牌展示和意向登记可以，价格以官方页面为准。”

里约合作方负责人问：“备件从欧洲仓调拨？”

“初期由欧洲与国内两条路径共同支撑，巴西保有量达到设定值后，本地备件仓启用。”

“维修人员培训在哪进行？”

“第一批去布达佩斯服务中心，第二批由总部工程师来巴西。”

巴西利亚合作方把售后条款看了两遍：“核心三电故障由谁判定？”

“橙子远程诊断平台先判，涉及更换时由授权维修中心执行，数据与旧件流向全部进入追溯系统。”

三家公司法务完成末轮核验，代表依次在电子合同上签字。

大屏上的巴