第410章 泰国首车下线 首页

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第410章 泰国首车下线(2/4)

有人拿出手机拍照,还有人弯腰看了看轮毂上的橙子标识。

掌声从平板里传出来,带着车间里的回声。

梁鸿远安静看了一会儿,等掌声稍微落下,才对泰国的负责人说。

“告诉他们,这只是开始。”

负责人转身翻译。

几个工人听完后,又有人拍了拍车门,旁边的质检员拿着记录板,在下线确认栏里写下“首台试产车”。

梁鸿远把画面截了图,保存到桌面,又问。

“首台完整检测什么时候出。”

泰国线负责人立刻看向旁边的工程师,确认后回。

“今天内出基础检测,耐久和路试按流程走。”

“按流程走,不赶新闻,不赶照片。”

“明白。”

视频挂断后,会议室里安静下来。

梁鸿远把第二基地首周报告和泰国线首车截图并排放到桌上。

一边是国内第二基地日产稳定一百台以上,一边是泰国线第一台车从产线末端开下来。

他拿起白板笔,在产能线旁边擦掉之前的预估口径,重新写。

主基地,四点二万台每月。

第二基地,稳定后一万台每月。

泰国线,试产后三千台每月。

月可交付总计,五点五万台。

销售副总从门口路过,看见白板上的数字,脚步停了一下。

“梁总,五点五万到了?”

梁鸿远把笔帽扣上。

“按可交付口径算,到了。”

销售副总往白板前走了两步,眼睛停在泰国线三千台那一行。

“秦L那边还在说我们交付跟不上。”

梁鸿远把白板照片拍下来。

“到时候让他们说。”

他把照片发给陈启,又附了一句。

【产能线,5.5万,到了】

消息刚发出去不久,宋雅琴在核心群里上传了一份报告。

文件名是《5.5万台产能量产成本测算》。

她附了一句话。

【单台成本较4.2万台时降低8%,主要降在固定成本摊薄和采购议价能力提升】

赵北很快冒出来。

【老梁你每多交一万台,我们多赚8%,你是印钞机】

梁鸿远拿起手机,看了一眼后回。

【8%不是赚的,是产能提升加出来的,每一条新线前三周都在烧钱,第四周才开始回本】

赵北

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