第585章 最后一次挂帅出征 首页

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第585章 最后一次挂帅出征(3/4)

单独负责滇缅边境战线,尾随压制滞留云南的日军第十七师团,持续轰炸、持续消耗,不让敌军有片刻喘息重整之机。

其余空军主力分区驻防:

第一战斗机航空师留守曼谷,拱卫首都中枢空域。

第三战斗机航空师驻防河内,镇守北越整片防区,兼顾广西。

第四战斗机航空师驻守马来半岛,一面稳住南洋本土南部防空,一面随时升空,为远海第二舰队提供制空掩护。

第五战斗机航空师驻扎中南半岛腹地,作为全域机动预备队,哪里战事吃紧便驰援哪里,做整场大战的空中中轴支柱。

第一轰炸机航空师常驻马六甲海峡,全天候巡航海疆,震慑海面、封锁航道、镇守南洋门户。

安排好出兵序列后,刘珍年再次看向徐祖怡“后勤方面压力大不大?”

徐祖怡接手陆军军政工作也快一年了,早已游刃有余,他说道“今年北越红河平原,南越湄公河平原,曼谷湄南河平原都有丰收,农林部和民政部合力在几处大平原都搞了河口修闸,阻挡海水倒灌,解决了土地盐碱化,分级河堤,泄洪通道,推行浅水间歇灌溉,稳定水位,引入了国内矮杆抗倒伏的水稻品种,并且在仓促运输方面下了大功夫,建立了区域粮草储备仓,避免了因虫祸,受潮导致的仓储减少。”

“整体来说,今年国内的粮食收获比去年高了三成。”徐祖怡兴奋的说道“这多出来的收成,还要平抑一部分去马来西亚,马来半岛橡胶园遍地,但是粮食产量确实很低。剩下的粮食也超过二百万吨,够二十几万大军吃上一年多了。”

“那就好。”刘珍年点点头“大军出动后,陆军部要动员至少五万民夫和铁路工人,一路修路,从湄南河平原修一条铁路,穿越他念他翁山脉,直抵仰光,我们的军队打到哪,铁路就要修到那,有了这条铁路,我们坐镇曼谷,遥控缅甸就会方便多了。”

这时候参谋总长杨杰解释道“日军在和泰国合作时期,就曾经征发了大量的缅甸劳工,修路泰缅铁路,就是他念他翁山脉这条铁路,死伤了无数劳工,被半岛的居民称作死亡铁路,但是由于经费不足和我们进攻的原因,铁路没有修完,只完

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