抓地力不足而甩过来，本来就脸贴脸面贴面的两辆赛车，前轮没有碰撞在一起，结果后轮轻轻一顶，在过弯的离心力强强碰撞之中，两辆赛车双双往外拉开。

一撞！一分！

一切，卷入洪流，陷入混乱。

维斯塔潘甚至没有来得及骂粗口，在手忙脚乱之中连续修正，摇摇摆摆地经过十四号弯，重新寻找方向。

等等，刚刚那.个家伙————全部都是算.计好的吗？

陆之洲明知道自己抓地力不行，在中低速弯里比拼不过红牛，所以故意采用贴身肉搏战术，依靠气流的挤压和自己的操作稳住重心，偏航造成负载重新分配，结果找回前轴相应，最后牢牢卡住位置？

不，不不不，应该不会，即使是维斯塔潘看来，这一策略也著实太离谱，甚至是荒唐，怎么想怎么都不可能。

一阵天旋地转，维斯塔潘视线余光可以撇到那一抹法拉利红—

陆之洲的情况好不了多少，准确来说，更加糟糕，又摇晃又动荡，抓地力的短板在此刻完全暴露出来。

混乱之中，陆之洲同样展示绝对车感，连续修正、连续油门控制，在急风骤雨里不可思议地稳住重心，甚至比维斯塔潘提前半步离开十四号弯。

吓！

全场，一片惊呼。

就在人们准备探讨刚刚这次碰撞到底是谁的错误之时，下一秒呼吸全部被掐断。

二十二号赛车尾翼摇晃得非常厉害，抓地力终究还是辜负车手无与伦比的操作，赛车没有能够完全修正，朝著左侧晃晃悠悠地滑了出去。

压上路肩！

左侧轮胎离开赛道！

眼看著就要离开赛道限制，一片尘土飞扬！

维斯塔潘已经抓住机会，十四号弯过后是一条直道，三十三号赛车油门到底，把摇摆不定的尾翼收回来，全速追赶上去，甚至不等阿里瓦贝内和霍纳轰炸FIA赛事干事，赛场情况已经再次出现变化。

陆之洲一下感受到危机，方向连续修正，没有心急火燎地送油，却也没有慌慌张张地刹车，在混乱和动荡之中完全安静下来，如同捕捉风暴里传来的笛声一般，找到动荡不定的平衡点，依靠油门一松一送的细微控制抓住重心。

然后，油门缓缓推送下去。