舟认真地听着，频频点头。特斯拉的分析一针见血，直接指出了问题的核心——工程瓶颈，尤其是材料瓶颈。

这和他与顾临川在现代遇到的困难是完全一致的！现代的无线充电技术，也正是在材料、芯片和算法上寻求突破。

但沈舟要的，恰恰就是理论指导！是方向！是绕过已知弯路的思路！

他深吸一口气，对特斯拉说：“特斯拉先生，您分析得非常透彻！工程和材料的困难，我们完全理解。

但是，我们想请教您的，正是抛开这些当前限制，纯粹从物理原理和理论创新的角度，您认为，要实现这种技术，最有潜力的技术路径是什么？”

他进一步引导：“比如，是应该继续深入研究更高频率的电磁波的传输和接收特性？还是应该探索某种新型的、比如基于磁共振耦合的非辐射式能量传输模式？或者，在能量波的调制、编码方式上，有没有可能进行革新，以提高传输效率和安全性？”

沈舟的问题，显然问到了特斯拉的心坎上。这位一生痴迷于探索电磁奥秘的天才，眼睛越来越亮，脸上甚至浮现出一种近乎痴迷的神情。

“抛开材料限制？只谈理论路径？”特斯拉喃喃自语，似乎在脑海中快速推演着。他重新拿起粉笔，在黑板上画出了更加复杂的场分布图和等效电路。

“频率的选择很关键……太低，波长太长，难以聚焦；太高，大气衰减和器件损耗又会剧增……微波段，或许是平衡点……但如何产生稳定、纯净的大功率微波源是个难题……”

“非辐射模式……磁共振……是的，这是一个非常有趣的方向！如果发射端和接收端调谐到相同的共振频率，理论上可以在中距离上实现较高的能量传输效率，而且对非共振物体的影响较小，可能更安全……但如何实现强耦合、如何克服失谐……Q值必须非常高……”

“调制和编码……这涉及到信息与能量的结合……或许可以用某种扩频技术，将能量‘隐藏’在噪声中，提高抗干扰能力和安全性……但这需要极其复杂的信号处理……”

特斯拉完全沉浸在了理论的海洋中，时而快速书写公式，时而停下来凝视思考，时而激动地比划着，向沈舟阐述他的