第838章 多向奔赴(4k) 首页

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第838章 多向奔赴(4k)(3/6)

的动力表现,这一点其实还可以,因为特别直观,特别量化。」

「但九州」的SUV自推出以来,一直被很多业内业外的人说,它软,它晃,它调教不好,而在那些声音里的好是什么标准呢,就是只能底盘紧绷,就是要很硬朗。」

「可是,朋友们啊,客户不是只有一种,年轻的时候一个人开车,喜欢紧绷的底盘,喜欢路感清晰,等到更多考虑家庭用车,更多考虑后排乘坐的舒适,它软一点,它舒适一点,它更符合这类客户需求一点,难道就是烂车吗?」

「我还是那句话,广阔空间里存在著需求不同的客户,我们尊重客户的需求,然后给出对应的产品,从这个角度来说,没有任何一辆车能完美应对各类需求的客户。」

「这就是我说的,尊重需求,也要思考那些只拿一种标准来判定的声音到底够不够客观。」

俞兴这么一通纯粹是有感而发,他已经看到不知多少次来自媒体和车评人对「九州」底盘的评价。

他扫了眼弹幕,又笑道:「当然,这也和我们的车系不够丰富有关,等我们也推出适合年轻人的硬朗车型,大家就知道碳矽不是不能那样做,只是在选择适合的产品。」

叽里咕噜说什么呢,给我打点钱。

俞兴念了条弹幕,得到满屏的哈哈,随即摇头道:「我叽里咕噜就是想从你们口袋里掏钱啊,快点打钱,快点下定,我要看V9的24小时记录。

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后台的工作人员在同时收看老板直播,听到他这样的声音,再看预定数据的涨幅,果然特么的增快了!

——V9的配置太多了,还是贵,把标准版的东西再砍砍,那我就下单。

俞兴面对这样的声音,回应道:「V9的配置绝对是车圈良心价,这个真没法砍了,关于配置这个事,我不是针对刚才这位朋友,是汽车行业里的舆论往往有个偏见,觉得车里的丰富配置没用,就是花里胡哨用来忽悠人的东西。」

「我前两年提过这个事,那奥迪A8里也有后排娱乐啊,它是不是花里胡哨呢?」

「还是那句话,尊重用户的需求,不要被那些声音绑架,仿佛我们用车就只配是一个从出门到地方的工具,多个屏幕,

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