机的例子也太鲜活了！

红灯亮到第2盏。

束龙在方向盘上将赛车调至起步模式，捏住离合开始给赛车的引擎拉转速，顺便打量了一下自己斜前方的红牛队友。

维斯塔潘选用的起跑轮胎是红胎，尽管是在偶数位的赛道脏侧发车，但起步阶段的轮胎抓地力优势依然毋庸置疑。

没错。

正赛的最佳轮胎策略是束龙在与队友分工测试任务时做出来的，但维斯塔潘显然并没有采纳，他的这套红胎很明显就是直接冲著束龙和开局抢夺领跑位来的。

银石是一个非常正统的铺装赛道，路面的宽度也并不算窄。

但由于大家的速度在这里都很快，而且高速弯居多的布局让脏空气的影响会更为明显，通常来说银石确实也并不能算是一条非常好超车的赛道，所以能不能在起步的阶段就为自己争取到足够多的优势非常关键。

甚至在维斯塔潘的积分还落后于勒克莱尔的时候，束龙就清楚他这个赛季争冠的最大竞争对手自始至终都只是自己的队友。

红灯亮到第4盏。

一收刚才还有些轻佻的态度开始屏气凝神，束龙暗暗调动起身体的竞技状态，让肾上腺素随著剧烈的心跳泵至全身，对时间的感知都似乎变得缓慢了下来。

「瞪！」

第五盏红灯亮起，又恶趣味似的顿了一顿，更是让现在身上还挂著「子弹时间」buff

的束龙感觉度秒如年。

咔！

电路断闸的动静像是一枚寂静房间中突然在耳畔敲响的三角铁，哪怕本身并没有感到丝毫的寒意，依旧激得脖颈上的寒毛依旧根根直立。

而在身体的条件反射引起这一不受控制的生理现象之前，束龙本身的反应能力甚至还要领先半步。

在观察到信号灯亮度出现衰减的那一瞬间，左手按住离合的中指和无名指便精准地弹起至半联动状态，起步的第一动作就是右打向著赛道的中线靠。

赛恩斯的起步果然拉了大胯，拉到束龙整台车都已经动了起来，他居然还像是钉在原地当木头桩一样！

当然这是束龙感知视角中的状态，实际上场外的解说和车迷们其实看不出太大的差异，在正对车头的拍摄画面里甚至还感觉赛恩斯的起步节