甚至还安排了更极端的红白黄二停的planC，这臭小子不明摆着要玩电信欺诈了吗！

红牛的策略组也不是吃干饭的，很快便和束龙对上了脑电波，假意在TR里重复了几遍“Box！”

除了法拉利和诺里斯的车组盯上了红牛的这段对话，还有一方则是汉密尔顿。

法拉利和诺里斯不愿给束龙undercut的机会，虽然知道你们红牛快，但不在赛道上“掰头”两下就给人白白让过去换谁来都会心有不甘。

梅赛德斯关注束龙，则是因为他现在所处的这个位置略有些尴尬，不早不晚刚刚好卡在老汉的进站窗口附近。

换句话说，如果束龙真的选择了进站，那么卡在梅奔嗓子眼的那块塞子基本上就相当于自己拔掉了。

然而汉密尔顿的意思是不用多理会，毕竟与束龙之间在策略上终究还是有着黄胎和红胎之间的差距，早晚会把位置给自己让出来的，他主要还是想盯维斯塔潘的动作。

现在跟着束龙的节奏一起进站，多半还是会着了红牛的道道。

老汉不上当有的是人上当，或者说老汉上了另一层的当.

第17圈，迈凯伦那边在红牛不停重复“Box!”的干扰下先给诺里斯骗了进去，至于赛恩斯则是因为目前还有着6秒的领先，决定看看束龙出站后的圈速再判断是否要进站。

到勒克莱尔这里还得费点功夫，束龙在维修区入口虚晃了一招，等看见乐扣愣着脑袋上了当这才“哧溜”一下跳了出来。

“Oh，man!”

勒克莱尔先是被这王八蛋的感情诈骗给气得不轻，但想了想又忍不住“嘿~”一下笑出声来。

法拉利今年什么速度？你们红牛什么速度？

对付我们还用得着玩心眼子？至于吗你！

哈维在TR里连着对勒克莱尔说了几句“It'sOK！”，他们这时候进站其实不见得是件坏事，说不定还可以尝试对束龙进行undercut。

已经总里程20圈的红胎，再快你能快到哪去？

然而束龙这一场根本就不在意所谓的undercut，无非就是第一轮进站后多蹦跶几圈而已。

他这套全新的引擎只需要服务于最后的这场比赛，赛前