因为吴轼仅仅在维斯塔潘身后1秒，如果维斯塔潘进站等于自讨苦吃。

而佩雷兹落后吴轼仅仅5秒，汉密尔顿落后他8秒。

如果吴轼进站，也会落到两人身后，这是不可接受的事情。

汉密尔顿身后14秒是加斯利和勒克莱尔，所以老汉也不可能进站，不然有概率丢失位置。

如此一来，前排车手被安全车不断压阵。

但后方的车手就有了动作。

阿隆索、博塔斯、米克进站换上软胎，肯定要一跑到底了。

拉塞尔也换下了硬胎，想来是被斯托罗尔的爆胎给吓到了，不过他的赛车似乎出现了些问题。

「好久没有看到爆胎了。」兵哥说了句。

「斯托罗尔还是白胎吧？」飞哥问道。

「对，是白胎。」

「白胎这么不耐用的吗？怪不得没人用中性胎。」兵哥道。

「额，这次白胎的配方是C3，其实也比较软了，但正常来说也不至于爆胎的。」昊然补充道。

第36圈，比赛终于重启。

维斯塔潘借助领头发车的优势将吴轼带开。

吴轼只能跟在他的身后，几次借助DRS想要超越，也是无济于事。

因为红牛慢速弯的优势太大，维斯塔潘能够轻易积攒优势。

这和吴轼就完全不一样，吴轼领先的时候在慢弯拉不开足够的距离。

W12和RB16B的性能方向差异在这里就是这么明显。

很快，比赛进行到第43圈。

维斯塔潘保持领先，吴轼仍旧咬著红牛，仅仅落后1.3秒，似乎还在寻找超车的机会。

维斯塔潘被撑的无法慢速，只能不断跑得更快。

而此时佩雷兹落后维斯塔潘5秒，汉密尔顿落后佩雷兹1.2秒。

两辆梅奔都被红牛挡得死死的，但红牛也都甩不开他们。

第44圈，维斯塔潘跑出最快圈速，1分44秒481。

第46圈，吴轼和汉密尔顿因为前轮损耗，终于是无力威胁前方的红牛。

然而当吴轼跟著维斯塔潘驶入发车大直道不久。

就见前面维斯塔潘忽然疯狂旋转，而后猛然撞上了赛道边上。

「安全车！安全车！」吴轼喊道。

法拉利TR：「GOGO，比赛还在继续。」

「啊？安全车