的车迷们挥了挥手。

为了避免占用公共设施或引发混乱，最后的车迷见面会是在机场专门组织的一块空地上进行。

在这里，久事的领导在，兵哥、飞哥也在。

显然，从一开始，这场接待规格就不低。

这就是身为世界冠军的牌面。

吴轼和几人打过招呼后，就接过了话筒，和前来捧场的车迷们进行了交流。

没有什么腹稿，主要发言也是感谢各位的支持。

“吴轼！我要给你生猴子！”

突然，车迷群中里传来了一道喊声。

“喔喔喔！！！”

顿时有人起哄。

吴轼挠挠头，去年的梗怎么今年还有人在用啊！

不过这种问题比围场记者们挖的坑好回多了。

他笑着说道：“咳咳，我还没成年呢，这是犯法的哈！”

“哈哈哈哈哈！！！”

简单的分享之后自然是签字了，而且久事还专门准备了伴手礼。

算是给这批忠实前来车迷的回馈。

结果这一签，签得吴轼手都酸了，实在是人太多了。

不过这波运营，确实也是打响了他在国内热度暴涨的第一枪。

参与了机场见面会的车迷们大部分成为了宣传机器，大眼、B站等自媒上立即就有画面。

“呼，这字也签得太累了。”吴轼甩甩手。

“这不会影响你后面开车吧？”兵哥随即问道。

“那倒不会。”吴轼摇摇头。

“后面还有挺多活动的，这也是麻烦你了。”兵哥说道。

“哪里，这本来也是说好的事情嘛。”吴轼笑道。

废话，一千万欧元一年的赞助不是随便给的。

机场的小型车迷见面会只是个开始，在比赛结束后还安排了不少其余活动。

为了保证吴轼的竞技状态，久事也不会傻到在比赛前搞一堆商业活动。

而来到魔都，国际汽联和F1那边也终于是放弃了他们那个新排位赛模式，一切回归2015年。

不过据说伯尼仍然有想法要在明年整些改变，到底会怎样，谁知道呢？

练习赛和排位赛进行的非常快。

周五的最快成绩被梅奔和法拉利夺走，其余车队难以望其项背。

周六早上，瓢泼大雨降下，让三练没有了声音。

好在下午的排位赛时行车线已