除了波加查、温格高没来，艾菲内普尔也没来。

他在西班牙的内华达山进行高原训练，积极备战环法。

新车队红牛博拉的教练总结过艾菲内普尔在去年环法的表现。

在他看来，艾菲内普尔正是因为参加了去年的环多菲内，体能储备过早地消耗掉，所以在环法的竞争中输给了李柏和波加查。

今年艾菲内普尔转会红牛博拉后，状态看起来非常不错，也迅速融入了车队。

至今他已经为车队赢下了七场比赛！

看起来，艾菲内普尔还是有机会和波加查、温格高，以及半年没在公路车赛场上露面的李柏，在环法掰一掰手腕的。

所以，车队安排了艾菲内普尔去做高原训练，为环法储备好充沛的体能。

内华达山高原训练营受到不少世巡赛车队的青睐。

除了艾菲内普尔和红牛博拉以外，波加查、范阿尔特、巴尔维德、卡斯特里略等明星车手也陆续出现在了这里。

事实上，罗格利奇也来到了内华达山特训。

此前就有消息传出罗格利奇不会参加环法。

这是事实，罗格利奇不会去环法给李柏当副将。

这跟罗哥放不放得下架子没有什么关系。

他在斯洛文尼亚国家队的比赛中，也没少给波加查当副将。

之所以不参加环法，还是考虑到罗哥年纪大了，鏖战三个大环赛吃不消。

要知道，李柏比完环法之后又要回去备战亚运会了。

剩下的环西还得罗哥出马！

值得一提的是，盛唐-CMA车队在环意期间安排的是费利克斯·加尔和罗格利奇双核出战。

但环意全程比下来，还是老将罗格利奇更有爆发力！

加尔后面都转做罗格利奇的副将了。

很多公路车媒体都说罗格利奇来到了一个很适合他的车队。

盛唐-CMA虽然和红牛博拉一样，都不会把罗格利奇当成主力GC。

但主力GC李柏大部分时间都不在，那他这个二号位GC跟主力GC也没什么区别。

环意是他骑，环西也让他上。

其他的一周赛，只要他想，车队也愿意给他开火权。

甚至，他要是坚持，车队也会考虑让他去骑环法。

哪里还能找到这么好的“养老”环境？