第230章 点火 首页

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第230章 点火(5/6)

话,教他如何烧炉膛。

阎解成进到机务段里,当了两个月的扛煤工,终于跨上了成为火车司机的第一步。

……

蒸汽机车炉膛熄火,之所以被称为事故,就是因为这玩意太难引着了。

一般需要在整备车间里,由专业的大师傅花费七八个小时的时间,使用燃油和煤炭混合在一块,才能将蒸汽机炉膛点燃。

蒸汽机车一旦点火运转起来,就不能停下。

采取的是“歇人不歇马“的工作方式。

包乘组可以轮换休整,火车头除了加煤加水始终在路上跑,直到“检修”,才会停火检修。

好在炉膛没有彻底熄灭,李爱国才有信心在短时间引燃,要不然只能拖回段里面了。

李爱国让郑师傅压开炉门,架好碎绊子,然后找来一块破布,将酒瓶子里的废柴油,倒在破布上。

摸出打火机,点燃破布,在点燃的瞬间,顺手甩进炉膛里,木柴被引燃了,呼呼呼的着了起来,火苗在炉膛内蹿腾。

郑师傅趁机抄起煤铲子,翻了翻底火。

在上下火焰的夹击下,炉膛终于被引燃了。

通红的火苗鲜艳跳动,象征着胜利!

众人纷纷露出笑脸。

李爱国重新回到驾驶座上,眼睛盯着仪表盘。

待气压值上升到标准位置的时候,轻轻拉扯汽笛,然后缓缓推动气阀。

吃饱喝足的蒸汽火车头,冒着灰白相间的浓烟,迎着烈日,沿着铁轨朝着远处奔驰。

……

等待被救援的列车是一辆由四方厂生产的胜利型蒸汽机车,后面拖挂了十几个车厢。

车厢内装满了优质煤炭。

天气炎热,货车列车包乘组的司机长梁培国带着几位包乘组的同志,躲在田地里的阴凉地里。

看到地里有西瓜。

几人相互对视一眼,强迫自己扭过头去。

铁道上三令五申,不准偷拿老乡的东西。

几人时不时的往远处眺望。

“司机长,咱们上午就有已经通知了段里面,怎么现在救援车还没有来?”

副司机抬起手腕看了看手表,有些焦急的说道。

梁培国抽着烟,缓声道:“别着急,可能是路上出事了,咱们再多等一会。”

列车撂在半路上,跟自行车和汽车不一样,几个人就可以

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