00只票，哪怕绝大多数都在回调，也总会有某个板块可以跨越牛熊周期，经济变差同理，可能绝大多数行业都在内卷，但依然会有行业在疯狂捞金，找对方向非常重要。

投资是方向大于努力，只要方向是正确的，哪怕躺著不动，都能有可观收益。

「就存量博弈。」

林广昌立即接话道。

「昨晚那份文件提到金融业要保证重点产业调整振兴的合理资金需求，目前ST板块在走重组行情，不知道能不能走出二浪行情。」冯伟强说出自己看法道。

廖国沛闻言，也开口道：「说到产业重组，昨晚我呕心沥血研究政策文件一晚上，发现纺织行业是有一定投机机会的。」

「纺织？」

「没搞错吧？」

曾令山和陈小群有些懵，这不是夕阳产业了吗？

要知道华国纺织机械都被ST戴帽，成为ST中纺织了，这行业怎么还能有行情？

「买在无人问津，卖在人声鼎沸时，纺织业被低估了，而且今年一整年都有纺织业的利好。」

廖国沛话音刚落，张扬便立即示意道：「细说。」

他并没有过于关注纺织业的政策内容，因为一个人的精力是有限的，张扬的注意力都放在了物联网、通信技术、低碳经济、汽车和生物医药上，这些发展方向是产业升级的必经之路。

就拿汽车来说，2009年的国产汽车是出了名的「工业垃圾」，根本不被市场认可。

很多二手贩子宁愿花重金囤积日系车，欧系车或者美系车，也不愿花钱囤积国产车。

为什么会这样？

原因就在于国产车技术不行，使用寿命周期短。

大量消费者宁愿15万块钱买二手日系车，也不愿意15万买一辆崭新的国产车。

这种情况可以持续吗？

答案是不行！

汽车行业既是国家工业资源的市场化整合与高效盘活，更是践行「民养军用」战略的重要抓手，能以民用领域的技术突破，反哺国防工业升级。

说直白点就是，汽车企业在和平时期是纳税大户，是经济重要参与者，一旦到了战争时期，每一家车企都是军工厂。

华国想要成为发达国家，亦或者说想要持续发展经济，就势必要完成产业升