桥板就别想放下，所以最好的解决还是打江底隧道，那边不是在建嘛，估计两三年内就行了。”

俩青城山的道长都感叹只有出来看看，才知道变化有多大。

让卫东没说往后变化才叫快。

但目前的蒲东爱克斯大厦也足够撑起沪海的巨大变化。

去年进度还行，包括打桩挖坑都拉到十多二十层框架了，还搞过几天一层的大会战。

今年却明显放慢进度。

迄今才接近四十层建筑封顶，但都是个巨大的空架子，四面透风的水泥框架。

表面上最大原因是从年初就开始抽调人手，到对岸的外滩奢华酒店展开客房部大楼的施工。

外加国际社区、电子工业园区，甚至还有爱克斯大厦周边几座港商投资的大厦，都在抽调分散大量建筑工人。

所以“自然而然”的放慢速度。

其实核心原因还是这么早完工没用啊。

不然让卫东几乎可以无限量的从商州招募农民工来加入建筑公司。

没有大桥，没有江底隧道，只靠轮渡、车渡到对岸去上班，不是有病嘛。

所以让卫东现在只把半成品建筑当做“广告塔”。

故意设计得有点斜对外滩的角度，有两面可以展示字牌。

“欧妮雅化妆品美丽每一天”，“爱克斯探索未来一切可能”。

在对岸看着，就好像是一马平川的操场上，竖起来个旗杆，挂着大字让所有游客跟市民都惊叹不已。

下了轮渡把车开到跟前，才能发现，每个字都三四层楼高，其实全都是捆绑在框架上的刷漆木块！

用一个个小木块如马赛克那样组成大字。

毕竟这么高、这么大的面积真是标语字兜风，一晚上就能吹飞了。

让卫东主要是来看这片儿蒲东的变化。

全都是低矮密布杂乱的厂区，过了临江这部分，街道路径都还是满满的农村乡下公社气息。

查看拍照记录下自家大厦，周边几座大厦的工程进度、施工单位状态。

又掉头去这边的船厂，顺便给已经有龙骨形态的集装箱船拍照。

再驱车前往二十多公里外的汽车工业园区，差不多就把目前的沪海市区，到蒲东南北区块都走遍了。

路上还教俩道士拍照记录：“反正都是跟着我走